Opevnenie Gdaňsku

Opevnenie Gdaňsku

Bývalý Gdaňsk bol obranným mestom, opásaný trojitým radom murovaných opevnení, zem a voda. To umožnilo odraziť útoky vojsk Stefana Batoryho a opakované útoky na dobre organizovanú švédsku armádu. Rusi prenasledujúci kráľa Stanisława Leszczyńského vtrhli do mesta po dlhom obliehaní len preto, že, že pre nedostatok finančných prostriedkov nebolo opevnenie opravené už viac ako pol storočia, a obrancom chýbali strely a zbrane.

Včasnostredoveký Gdaňsk bol chránený zemským valom, vystužené drevenou palisádou. Keď v 1308 r. Nemeckí rytieri dobyli mesto a postavili ich na mieste dnešnej ul. Grodzka a Rycerska - pochmúrny hrad, začala sa výstavba trvalého opevnenia. Za prvou stenou sa objavila ďalšia, vystužené vežami, neskôr priekopa a obranné a reprezentatívne budovy votkané do kamenného kruhu. V skutočnosti tieto steny nikdy neboli dobyté, pretože útočníkov zastavilo vonkajšie opevnenie, prepadli móde. Na konci 19. stor. prejavy „stredoveku, primitívna bojovnosť “, určenie vyrovnaných oblastí opevnenia pre krajinu a široké komunikačné cesty, bez ktorých, Úprimne musím povedať, centrum mesta sa „dusilo“.

Zvyšky nádhery

Toľko fragmentov starého opevnenia sa však zachovalo, že trénované oko ľahko vidí ich kontinuitu v budovách starého mesta. Gdaňské steny, prichádzajú sem a tam do 10 m na výšku, si udržali široké cimburie, a na mnohých miestach tiež strážiť verandy.

Vedie na sever od Golden Gate, po uliciach Wełarska, Latarniana a Podmurze, dlhá časť opevnenia pretiahnutá modernou štruktúrou divadla Wybrzeże. Posilnenie stien je v podrepe, osemhranná Slamená veža so stenami hrubými 3 m, pretože býval tam, kde bol uložený strelný prach. Zbrojnica je prilepená, ktorý napriek svojej komplikovanej fasáde, sugestívne, že to bola skôr reprezentatívna budova, bol jedným z najdôležitejších obranných bodov. Za divadlom je v stene štvorstranný múr, najstaršia z veží – volal Lucerna, ďalej mierne ošúchaná stena končí pred Jacekovou vežou, vekom stmavnutá, počíta sa do 36 m na výšku. Opevnenie vedľa Jaceka, predtým, ako boli demontované pre stavbu haly, zabočil smerom k rieke Motława, končiaci pri Labutej veži. Potulky po ul. Podwale Staromiejskie, stále môžete vidieť výrazné fragmenty týchto múrov.

Z východu chránilo Hlavné mesto Motława a kompaktné priečelie činžiakov vystužené obrannými bránami. Južná stena, čiastočne zachovaná na ul. Za múrmi a ulicou Ogarna, viedlo od Brány kotiev k mestskému súdu.

Mestský súd

Medzi ul. Bogusławski a Ogarna boli postavené v 14. storočí. tri štvorstranné veže: Pivovar, Schulz a ulica Narożna, sa pripojili začiatkom 17. storočia. Jan Strakowski s prístavbami a mincovňou. Po vojne bola zničená budova starostlivo zrekonštruovaná a odovzdaná skautom.

Mestský súd, pripomínajúci malý hrad, pri pohľade zo strany Podwale Przedmiejski dáva predstavu o obrovskej miere starého opevnenia. Zdá sa, že obrovský tím preplnený vežami sa drží „len nelezte po stenách“, čo skauti a mladí turisti často zanedbávajú. Zo strany od ulice Ogarna je kaštieľ oveľa menej pôsobivý, možno preto, že omietnuté severné steny dvoch veží vyzerajú príliš sviežo, aby verili v ich stredoveký rod.

Súčasťou tímu je aj objemný autobusový dom na ul. Podgarba-ry, sa dnes zmenili na sklady, a kruh opevnenia uzatvára neďaleká Zlatá brána.

Prasnice a prasničky

Keď už sme pri pevnostnom systéme, nemožno vynechať tak dôležitú súčasť, čo boli podzemné chodby. Prvé prasnice boli spojené v polovici štrnásteho storočia. Germánsky hrad s kostolom Panny Márie a Długouliczna bránou. Po prvom torunskom mieri, keď sa to dozvedeli nemeckí rytieri, že nemohli rátať s lojalitou svojich poddaných, sa zintenzívnili podzemné práce, vytvorenie siete tajných chodieb pod mestom.

Za čias poľsko-litovského spoločenstva si obchodníci kopali aj podzemné chodby, čím prepojili svoje nájomné domy so sieťou chodieb. Niektoré z vtedajších pivníc mali niekoľko úrovní.

Za vlády Pruska sa neďaleko Biskupia Górka vytvoril obrovský labyrint, dokonca rovné slávnym sliezskym žalárom.

Je to starostlivo odhadnuté, že sa tiahne pod starým mestom 50 km rôznych tunelov. Nikto nevie, v akom sú stave, kam vedú a čo sa v nich skrýva. Keby niečo, aby nelákali dobrodruhov a hľadačov pokladov, takmer všetky vstupy do žalárov sú zamurované, zaliaty asfaltom alebo zablokovaný hrubými mrežami. „Takmer všetky“ znamená, že pár zostalo…

This entry was posted in Informacje and tagged , . Bookmark the permalink.