Við Eystrasaltið

Sigling á skipi „hvíta flotans“ gerir þér kleift að sjá höfnina í Gdańsk með Wisłoujście virkinu og Westerplatte. Rétt hjá Krananum, það er miðasala og smábátahöfn við Long Embankment, hvaðan göngusvæði með leiðsögumenn fara, að leggjast í Westerplatte og til baka. Burtséð frá veðri er ferð með vatni mikið aðdráttarafl; í byrjun skemmtisiglingarinnar sérðu byggingarnar við Motława-ána frá áhugaverðu sjónarhorni, og aðeins úr þessari fjarlægð meðal þeirra eru rústir Teutonic kastala sýnilegir í allri sinni dýrð (vinstra megin). Blasir við, óbreytt í nokkra áratugi, sumarhús starfsmanna fiskiðjuvera, þeir gefa hugmynd um ömurlega tilveru starfsmanna í Gdańsk. Frá skipinu sérðu fullkomlega skipasmíðastöðina í Gdańsk til hægri. Þar er allt frábært; smíðuð og endurnýjuð skip með skrokkum eins og hús, himinháir kranar, vinnupalla og önnur tæki, þar sem skipasmíðamenn líta út eins og maurar.

Gdansk höfn

Gamla höfnin í Gdańsk frá miðöldum var þróuð frá byrjun 14. aldar. við ána Motława, milli Długa Pobrzeże í dag og eyjanna Granaries og Ołowianka. Mesti þátturinn í því var kaflinn milli Græna hliðsins og Svanarturnsins. Hér runnu fyrstu hjólhýsin, miklir meistarar, umskipun og viðskipti áttu sér stað hér. W XVIII w. höfnin fór að þenjast út fyrir ána Motława: fyrst á svæðið við Port Channel í dag (fyrir aftan Wisłoujście), og svo Leniwka skurðurinn. Í lok 19. aldar. Waladysław IV skurðurinn var dýpkaður. Á millistríðstímabilinu var höfninni stjórnað af hafnar- og farvegsráði, þar sem voru fimm fulltrúar Póllands og jafnmargir Þjóðverjar auk forseta ráðsins. Ef fulltrúar beggja landa gætu ekki komist að samkomulagi, málið var ákveðið af forsetanum. Þegar Gdańsk sneri aftur til Póllands eftir stríð, og sérstakir rekstrarhópar fjarlægðu skipbrot sem Þjóðverjar sökktu við innganginn að höfninni, höfnin er farin að virka. Bryggjurnar voru dýpkaðar og fimm flautu beygjan milli Wisłoujście og Westerplatte breikkaði, svo nefndur vegna þess, að skipin sem fóru um voru að gefast upp 5 hljóðmerki. Í skemmtisiglingu um höfnina geturðu séð skip undir mismunandi fánum, sem og minni togarar og stoðskip.

Wisłoujście virkið

Þegar lyktarskynið sendir viðvörunarmerki til heilans meðan á ferð stendur, það þýðir, að við förum framhjá fosfóráburðarverksmiðjunni í Gdańsk til hægri – hinn mikli mengandi umhverfisins. Frekari, líka til hægri, hvíti turninn í Wisłoujście virkinu flæðir yfir, sem hægt er að ná frá Westerplatte eða með rútu #106 brottför til Westerplatte frá aðallestarstöðinni (það er nokkuð langt). Ferðaskip stoppa ekki nálægt þessu einstaklega áhugaverða sjóvígi, einstakt í Póllandi.

Gamla lukt

Uppbyggingin er kringlótt, múrsteinsturn með hæð u.þ.b.. 20 m, reist á 15. öld. á lóð Teutonic virkisins sem Hussítar rifu niður, til 1758 r. þjónað sem viti. Brimvarnargarður leiddi til sjávar frá fótum hennar, sem frá norðri og norð-austri verndaði innganginn að Vistula gegn öldum. Í þá daga var þykk keðja dregin yfir Vistula, sem aðeins var yfirgefin þá, þegar skip sem kom til hafnar sýndi byrði sína og greiddi tollinn. Bara í tilfelli, vopnuð kaleikur tilbúinn til íhlutunar var falinn í skjólgóðum virkjum virkisins. Með tímanum var virkið endurreist, það var styrkt og endurnýjað eftir fjölmargar árásir. W XVI w. turninn var umkringdur virkisvegg, a w XVII w. bættist við kastalann. Wisłoujście tók þátt í næstum öllum bardögum fyrir Gdańsk. Stefan Batory og sænsku innrásarherirnir réðust inn í það, það var barist hér á tímum Stanisław Leszczyński og Napóleónstríðunum. Það þjónaði einnig sem strangt prússneskt fangelsi, þar sem Prússar fangelsuðu meðal annars pólska uppreisnarmenn frá 1830 r. ég 1863 r. Sérstaklega alvarlegt tjón á virkinu var gert í 1945 r., þegar stórskotaliðsskeljar brustu turninn og kastalann. Allt að árum 60. rústir, eyðilagt af skemmdarverkamönnum, biðu eftir endurbótum.

Byggingar

Wisłoujście virkið samanstendur af mjóum, björtum turni án hjálms (eldur brann einu sinni á toppnum), umkringdur hring af þéttum húsum með rauðum múrsteinum. Að klífa turninn með hlykkjóttum stiganum er svolítið þreytandi, en umbunin er fallegt útsýni yfir höfnina og umhverfi hennar. Fyrir utan sjóleiðina eða leiðina frá Westerplatte, Wisłoujście er hægt að ná með bíl um Majora Sucharskiego stræti. Aðstaðan tilheyrir safninu í borginni Gdańsk, sem enn hafa ekki efni á að endurnýja turninn kerfisbundið sem skemmdarvargar eyðileggja. Eftirlitslaust er virkið uppáhalds athvarf hafnabása, þess vegna er ekki óhætt að heimsækja það einn, skilja bíl eftir hjá henni, eða að horfa á nóttuna jafnvel í stærri félagsskap. Ef MMG tekst að breyta Wisłoujście í dæmigerða safnaaðstöðu, það verður í boði fyrir ferðamenn frá. 10.00-16.00.

Bak við virkið á hægri hafnarbakkanum eru risastórir staflar af tréstokkum, aðallega úr pólskum skógum, bíður eftir að verða fluttur út – aðallega til skandinavísku landanna. Vinstra megin sérðu Nowy Port – hverfi stofnað á 18. öld. af Prúsakunum, og í dag byggt upp með nútímakubbum.

This entry was posted in Informacje and tagged , . Bookmark the permalink.