Gdynia

Gå runt Gdynia, svårt att tro idag, att det redan i början av 1900-talet bara var en liten fiskeby, inte mycket annorlunda än andra baltiska bosättningar. Det är den yngsta delen av Tri-City och ser ut som en typisk hamnstad: huvudgatorna i den gamla delen av Gdynia sträcker sig mot Gdanskbukten, och centralt, representativ gata 10 Februari leder till South Pier, där sjömän på resor runt om i världen avskedades och hälsades. I Gdynia kan du se riktiga havsfartyg och krigsfartyg på nära håll. Här finns maritima universitet och professionella seglingsklubbar.

Gdynia är rymlig och lysande, även på molniga dagar lyser det med husets vithet, gator och kajer. Det skiljer sig från andra städer med en intressant urban layout. Byggnader i centrum, som grundades under åren 20. i 30., har bevarats som en av de mest intressanta, unika modernistiska arkitekturer. Det finns inga monument som sådana, bortsett från souvenirerna från tiden då staden och hamnen byggdes under åren 20., som samlades bland annat i Museum of the City of Gdynia. Besöker centrum, en annan tidsskala bör antas än när man besöker Gdańsk, för trots de 70 år av "urban erfarenhet", Gdynia är relativt ung. Därför styrelserna med inskriptionen "monument” på modernistiska byggnader, helt samma, som i bostadshus från 1400-talet i Gdańsk eller Kraków – du måste bara respektera och acceptera denna "historik".”. Bristen på riktiga monument kompenseras av de vackra omgivningarna i Kępa Redłowska och Orłów Reserve, utgör en obestridlig turisttillgång i Gdynia. Norr och väster om Morska Street, som är en förlängning av kommunikationsartären "trans-Tri-city", Moderna bostadshus och fina kluster av småhus växer fram. Stadens södra distrikt - Rłowowo och Orłowo – de är en smidig övergång från den stora staden Gdynia till den lugna och gröna Sopot. De trevligaste platserna i Gdynia, utanför bostadsområdena och tystnaden i Kamienna Góra, är Kościuszko-torget och Nowowiejski Boulevard, där du kan ta en promenad, sitt och titta på Gdanskbukten.

Nyligen har Gdynia gjort ett betydande bidrag till kulturen tack vare den populära musikteatern, vilket är värt att besöka inte bara på grund av musikaler (Spelman på taket, En man från La Mancha eller Les Miséra), men också för detta, att se dess konstiga form, där det inte finns en enda rätt vinkel.

Orientering i staden

Centralstationen där det också finns ett SKM-stopp, grundades i 1926, emellertid förstördes den fullständigt under kriget. Det byggdes om (enligt den nya designen) under de första åren 50. Dess skapare designade flera andra byggnader i staden och därmed illusionen om "enhetlighet" av denna del av stadens byggnader. Stationen är på pl. Konstytucji och på ul. Dworcowa. Två huvudgator avgår från den, bildar centrum på öst-västaxeln: 10 Februari, och Starowiejska.

Gatan 10 Februari

Gatan 10 Februari, vars namn firar Polens bröllop till havet, är den mest frekventa rutten som leder till Kościuszko-torget och till South Pier. Det är också en "turistväg", där de viktigaste stadsbyggnaderna finns. W 1904 r., när det var smalt och dammigt, det hette Kurhausallee – från namnet på spahuset, en gång stod på platsen för Kościuszko-torget. Byggnader vid ul. 10 Februari kännetecknas av modernistisk arkitektur, representerad av byggnaden på nr. 24 uppförd i 1934 r. Det tillhör de polska havslinjerna och ser ut som ett enormt vitt skepp med en rundad akter. En lättillgänglig interiör som presenterar mellankrigstilen är inre av huvudpostkontoret vid korsningen av gatorna 10 Februari och Władysław IV. En ny stiger framför postkontoret, ett varuhus med en intern passage modellerad efter den modernistiska arkitekturen, ser ut som en småbåtshamn med ett fartyg förtöjt bredvid.

Kościuszko-torget och dess omgivningar

Förlängning av ul. 10 Lutego har ett stort Kościuszko-torg. Torgets norra och södra fasader, bebyggda hus, bilda en bred linje, vilket leder till enhetsgränden – South Pier. Synlig från havet från Kościuszko-torget som går in i hamnen, det lyser med vita hus och det är därför Gdynia bär smeknamnet "den ljusa staden vid bukten". Trots pirens stora storlek täcks avstånden enkelt och snabbt.

Detta inlägg postades i Information och taggade , . Lägg till bokmärket för permalänk.