Pri Baltickom mori

Plavba loďou „bielej flotily“ vám umožní vidieť gdaňský prístav s pevnosťou Wisłoujście a Westerplatte. Hneď vedľa Žeriavu, na Dlhom nábreží je pokladňa a prístav, odkiaľ vychádzajú promenády so sprievodcami, plaviaci sa na Westerplatte a späť. Bez ohľadu na počasie je výlet po vode veľkým lákadlom; na začiatku plavby môžete zo zaujímavej perspektívy vidieť budovy na rieke Motława, a len z tejto vzdialenosti medzi nimi sú zrúcaniny Teutonského hradu viditeľné v celej ich sláve (na ľavej strane). Tvárou v tvár tvárou v tvár, nezmenený niekoľko desaťročí, chaty pre rybárov, podávajú predstavu o biednej existencii gdanských robotníkov. Z lode môžete perfektne vidieť gdaňské lodenice vpravo. Všetko je tam super; postavené a zrekonštruované lode s trupmi ako domy, nebeské žeriavy, lešenie a ďalšie zariadenia, kde stavitelia lodí vyzerajú ako mravce.

Prístav Gdansk

Starý prístav stredovekého Gdaňsku bol vyvinutý od začiatku 14. storočia. na rieke Motława, medzi dnešnou Długou Pobrzeże a ostrovmi sýpok a Ołowiankou. Jeho najrušnejšou časťou bol úsek medzi Zelenou bránou a Labutou vežou. Tu tiekli prvé karavany, veľkí páni, prebehla tu prekládka a obchod. Z XVIII w. prístav sa začal rozširovať za rieku Motława: najskôr do oblasti dnešného prístavného kanála (za Wisłoujście), a potom kanál Leniwka. Na konci 19. stor. Prehĺbil sa prieplav Władysław IV. V medzivojnovom období prístav spravovala Rada pre prístavy a vodné cesty, na ktorej bolo päť zástupcov Poľska a toľko Nemcov, ako aj predseda Rady. Keby sa predstavitelia oboch krajín nedokázali dohodnúť, o prípade rozhodol prezident. Keď sa Gdaňsk po vojne vrátil do Poľska, a špeciálne operačné skupiny odstránili vraky lodí potopené Nemcami pri vchode do prístavu, port zacal fungovat. Prístavy sa prehĺbili a Ohyb piatich píšťal medzi Wisłoujście a Westerplatte sa rozšíril, tak pomenovaný pretože, že lode prechádzajúce cez to sa vzdali 5 zvukové signály. Na plavbe okolo prístavu môžete vidieť lode pod rôznymi vlajkami, ako aj menšie remorkéry a podporné plavidlá.

Pevnosť Wisłoujście

Keď čuch vyšle varovný signál do mozgu počas plavby, to znamená, že míňame vpravo továreň na hnojenie fosforom v Gdansku – veľký znečisťovateľ životného prostredia. Ďalej, aj vpravo, biela veža pevnosti Wisłoujście sa vylieva, na ktorú sa dá dostať z Westerplatte alebo autobusom #106 s odchodom na Westerplatte z hlavnej železničnej stanice (je to dosť dlhá cesta). Turistické lode sa nezastavujú v blízkosti tejto mimoriadne zaujímavej morskej pevnosti, jedinečný v Poľsku.

Starý lampáš

Štruktúra je okrúhla, murovaná veža s výškou cca. 20 m, postavený v 15. storočí. na mieste germánskej pevnosti zbúranej husitmi, do 1758 r. slúžil ako maják. Z jej nôh viedol do mora vlnolam, ktorá zo severu a severovýchodu chránila vchod do Visly pred vlnami. V tých dňoch bola cez Vislu pretiahnutá hrubá reťaz, ktorá bola opustená až potom, keď loď vstupujúca do prístavu predviedla svoj náklad a zaplatila clo. Keby niečo, ozbrojené galeje pripravené na zásah boli ukryté v chránených priekopách pevnosti. Postupom času bola pevnosť prestavaná, bola posilnená a renovovaná po mnohých útokoch. Z XVI š. veža bola obohnaná pevnostným múrom, a XVII. pribudli kasárne. Wisłoujście sa zúčastnili takmer všetkých bojov o Gdaňsk. Zaútočili na ňu Stefan Batory a švédski útočníci, bojovalo sa tu za čias Stanisława Leszczyńského a napoleonských vojen. Slúžilo tiež ako prísne pruské väzenie, v ktorej Prusi uväznili okrem iných aj poľských povstalcov z 1830 r. i 1863 r. Obzvlášť vážne poškodenie pevnosti bolo urobené v 1945 r., keď delostrelecké granáty rozbili vežu a kasárne. Až rokov 60. ruiny, zničené vandalmi, čakali na renováciu.

Budovy

Pevnosť Wisłoujście sa skladá z úzkej svetlej veže bez prilby (na jej vrchole kedysi horel oheň), obklopený kruhom kompaktných činžiakov z červených tehál. Výstup na vežu s točitými schodmi je trochu namáhavý, ale odmenou je krásny výhľad na prístav a jeho okolie. Okrem námornej cesty alebo trasy z Westerplatte, Do Wisłoujście sa dá dostať autom cez ulicu Majora Sucharskiego. Zariadenie patrí do Múzea mesta Gdaňsk, ktorí si stále nemôžu dovoliť renovovať vežu systematicky zničenú vandalmi. Bezobslužná je pevnosť obľúbeným útočiskom prístavných vĺn, preto nie je bezpečné navštíviť ho sám, nechať pri nej auto, alebo pozerať sa v noci aj vo väčšej spoločnosti. Ak sa MMG podarí premeniť Wisłoujście na typické múzejné zariadenie, bude k dispozícii pre turistov od. 10.00-16.00.

Za pevnosťou na pravom nábreží sú obrovské hromady drevených kmeňov, hlavne z poľských lesov, čaká na export – hlavne do škandinávskych krajín. Na ľavej strane môžete vidieť Nowy Port – okres založený v 18. storočí. Prusakmi, a dnes je postavená z moderných blokov.

This entry was posted in Informacje and tagged , . Bookmark the permalink.