Gdynian historia

Gdynian historia

Jo ajanjaksolla 4000-1700 vuotta eKr. ihmiset asuivat nykyisen Gdynian alueella, jonka jälkeen työvälineet ovat säilyneet (kirves ja kivinen nuolenpää näkyvät Gdańskin etnografisessa museossa) ja hautausmaita, jotka löytyvät lähellä Kępa Oksywskaa ja Redłowskaa. W VII ja VIII w. p.n.e. seuraavat sukupolvet rakensivat puolustusasuntoja Oksywieen ja Obłużeen. Kuitenkin vain muutama sata vuotta myöhemmin, w 1253 r., kylän nimi kirjattiin ensimmäistä kertaa, joka kuulosti latinalaisesta Gdinamista. Juuri "gd" vanhassa länsimaisessa kielessä tarkoitti mutaa, suolla, seisova vesi. Julkaisussa ibid 1253 r. kylä oli osa Oksywien seurakuntaa, joka kuului myös Witominoon, Aion, Pogórze ja Redłowo, jotka ovat tällä hetkellä Gdynian piirit. Vuosisatojen ajan Oksywie oli paljon tärkeämpi kylä (skandinaavisesta oxihovedistä – härän pää), oma venesatama ja seurakunnan kirkko.

Sijaintioikeus ja oikeus pyytää kalaa (4 veneitä, enimmäkseen kappaleita) vastaan ​​Gdynian vuonna 1379 r. Gdańskin komentajan käsissä. Muutama vuosi tämän tosiasian jälkeen se joutui kartusialaisen kartuusolaisen luostarin omistukseen. Ajan myötä Gdynian kalastajakylä kehittyi ja sai merkityksen. W 1414 r. tänään ul. Portowa, ensimmäinen majatalo perustettiin - kalastajien kohtaamispaikka ja sosiaalinen ja kaupallinen keskus. Muut majatalot – Chylonissa, Redłowo, Grabówku i Oksywiu – otwarto w XIV i XV w. Kolmetoista vuoden sodan jälkeen Gdynia ja Pommeri saapuivat Puolaan osana Kuninkaallista Preussia. Kylän johtaja oli tärkein henkilö, vallan käyttäminen feodaalin puolesta. Osana palkkaansa hän saattoi saada minkä tahansa määrän kaloja Gdańskinlahdelta toimistonsa vuoksi. Hierarkiassa oli demoneja, eli varakas kyläläisten ryhmä, joilla on vähintään yksi pelto. W XVI w. asui Gdyniassa 8 paskiaiset, 4 maanviljelijöille, 4 haastemiehet ja 1 majatalo. Pysyä sisällä 1583 r. kylässä kirkon tarkastaja merkitsi vain kaksi protestanttia, muut toisinajattelijat muuttivat Redłowoon, missä he kaappasivat väkisin katolisen kirkon. Kaupan ansiosta Gdynia oli jo keskiajalla yhteydessä maailmaan. Kartuzylta johti polku metsien läpi Gdyniaan, joka kuljetti tavaroita merelle, ladata ne lähteville aluksille. Tämä polku ylitti toisen, kulkee Gdańskista Puckiin, Wejherowa ja pohjoiseen. Varkaat olivat erottamaton osa kauppareittiä, joka haukkui Kępa Redłowskan metsissä, hyökkää kauppiaita ja matkustajia vastaan.

W 1634 r. poliittiset neuvottelut, joihin osallistuivat kruunun suur Hetman Stanisław Koniecpolski ja kuninkaallinen insinööri Jan Pleitner, pidettiin Gdyniassa. Puolan kuninkaan Władysław IV: n määräyksestä heidän piti rakentaa Gdańskista riippumaton sotasatama (Pleitnerin mittaukset olivat riittävän tarkkoja, että moderni satama sijaitsi hänen tuolloin valitsemassa paikassa). Seurauksena on kuitenkin Hel, eikä Gdyniaa, perustettiin Władysławowon ja Kazimierzowon sotasatamat. Venäläisten piirittämän Gdańskin aikana St. 1734 r., Gdynia paloi. Ensimmäisen osion tuloksena 1772 r. putosi preussilaisille, joka yritti kiivaasti taistella hänen päättäväisesti puolalaista luonnettaan vastaan; Suurin osa asukkaista oli kašubilaista alkuperää ja tuki Puolaa. Hyökkääjät yrittivät katkaista puolalaiset merestä, heidän ainoa tulonlähde, kieltäytyminen esim.. lupa kalasataman rakentamiseen. W 1822 r. Gdańskista tuotiin hiekkatie tänne, mikä helpotti viestintää ja liikennettä, a 50 vuosia myöhemmin rakennettiin Gdańsk-Gdynia-Koszalin-rautatie.

1900-luvun alussa. Gdynialla oli mahdollisuus tulla Sopotin kaltaiseksi lomakohteeksi: kalasatamaa laajennettiin, ensimmäiset loma-asunnot rakennettiin, lomailijoita alkoi tulla kesällä, lähinnä puolalaisia. Vapauttamisen jälkeen 1919 r. Gdynian ensimmäinen puolalainen pormestari valittiin – Jan Radtke. Versailles'n sopimuksen ehtojen mukaisesti Puola sai 140 km rannikkoa, Joten viranomaiset päättivät rakentaa sataman. Tästä lähtien, tai tarkemmin 1920 r., kaupungin moderni historia juontaa juurensa. Nuori Puolan valtio tarvitsi kovasti itsenäistä satamaa. Gdańskin satama, joka ei ollut kovin tärkeä Saksan taloudelle, oli ainoa käytettävissä oleva Puola, muodostaa erinomaisen neuvottelumerkin Saksan viranomaisille suhteissa Puolan tasavaltaan, Puolan hallitus joutui hyväksymään saksalaisten asettamat kohtuuttomat ehdot.

10 II 1920 r. Kenraali Józef Haller, kahdella Gdańsk Polonian lahjoittamalla platinarenkaalla, avioitui Puolan kanssa Itämeren kanssa Puckissa, ja tämän vuoden marraskuussa Tadeusz Wenda kehitti satamasuunnittelun. Sen rakentaminen alkoi vuonna 1922 r., ja toisensa jälkeen 4 Vuosien varrella Gdynian kylälle myönnettiin kaupungin asema ja se kehittyi nopeasti sodan puhkeamiseen asti, Puolan moderneimman kaupungin tittelin saaminen. W 1935 r. naapurikylät lisättiin Gdyniaan: Juurella, Redłowo, Cisowan ja metsän tontit. W V 1936 r. kaupunki laskettiin 83 tuhat. asukkaat, ja saman vuoden joulukuussa – jo 102 tuhat. Viisi päivää ennen toisen maailmansodan puhkeamista Jan Kiepura antoi konsertin Grunwaldzki-aukiolla, ja tuotot kohdennettiin merenkulun puolustusrahastoon. W 1939 r. saksalaiset miehittivät kaupungin ja muuttivat yhdessä sataman ja telakan kanssa sotalaivojen ja sukellusveneiden korjaustukikohdaksi. Vihollisuuksien vaikutukset johtivat vakaviin menetyksiin ja tuhoihin. W 1945 r. 74 tuhat. asukkaista aloitti elämänsä uudestaan. Nykyään Gdynia on edelleen yksi tärkeimmistä ja moderneimmista Baltian satamista ja yksi Puolan suurimmista kaupungeista.

Tämä merkintä oli lähetetty Tiedot ja merkitty , . Lisää kirjanmerkki pysyvä linkki.