Geschichte von Gdynia

Geschichte von Gdynia

Schon in der Zeit 4000-1700 Jahre vor Christus. Menschen lebten in der Gegend des heutigen Gdynia, Danach haben die Arbeitsgeräte überlebt (Das Kriegsbeil und die Steinpfeilspitze sind im ethnografischen Museum in Danzig zu sehen) und Friedhöfe in der Nähe von Kępa Oksywska und Redłowska. W VII und VIII w. p.n.e.. Nachfolgende Generationen bauten Verteidigungssiedlungen in Oksywie und Obłuże. Allerdings nur wenige hundert Jahre später, w 1253 r., Der Name des Dorfes wurde zum ersten Mal aufgezeichnet, das klang aus dem lateinischen Gdinam. Die Wurzel "gd" in der altwestlichen Sprache bedeutete Schlamm, Sumpf, stehendes Wasser. In ibid 1253 r. Das Dorf war Teil der Gemeinde Oksywie, das gehörte auch Witomino, ich werde, Pogórze und Redłowo, Das sind derzeit Bezirke von Gdynia. Oksywie war jahrhundertelang ein viel wichtigeres Dorf (vom skandinavischen oxihoved – Kopf eines Ochsen), mit eigenem Yachthafen und einer Pfarrkirche.

Standortprivileg und das Recht, Fische zu fangen (4 Boote, meistens Tracks) erhielt Gdynia in 1379 r. in den Händen des Danziger Kommandanten. Einige Jahre später gelangte es in den Besitz des Kartäuserklosters in Kartuzy. Mit der Zeit entwickelte sich das Fischerdorf Gdynia und gewann an Bedeutung. W. 1414 r. an der heutigen ul. In Portowa wurde das erste Gasthaus gegründet - ein Treffpunkt für Fischer und ein soziales und kommerzielles Zentrum. Andere Gasthäuser – in Chyloni, Redłowo, Grabówku i Oksywiu – otwarto w XIV i XV w. Nach dem Dreizehnjährigen Krieg marschierten Gdynia und Pommern als Teil des königlichen Preußens in Polen ein. Der Dorfvorsteher war die wichtigste Person, Machtausübung im Namen des Feudalherren. Als Teil seines Gehalts konnte er aufgrund seines Amtes in der Danziger Bucht jede Menge Fisch fangen. Unten in der Hierarchie gab es Dämonen, das heißt, eine wohlhabende Gruppe von Dorfbewohnern, nicht weniger als ein Landfeld haben. W XVI w. lebte in Gdynia 8 Bastarde, 4 Bauern, 4 Gerichtsvollzieher und 1 Gastwirt. Bleiben in 1583 r. Im Dorf stellte der Kircheninspektor nur zwei Protestanten fest, andere Andersdenkende zogen nach Redłowo, wo sie die katholische Kirche gewaltsam entführten. Dank des Handels stand Gdynia bereits im Mittelalter in Kontakt mit der Welt. Ein Pfad führte von Kartuzy durch Wälder nach Gdynia, die Waren zum Meer trugen, um sie auf abfliegende Schiffe zu laden. Dieser Weg kreuzte einen anderen, Laufen von Danzig nach Puck, Wejherowa und weiter nördlich. Räuber waren ein untrennbarer Bestandteil der Handelsroute, die in den Wäldern von Kępa Redłowska herumstreiften, angreifende Kaufleute und Reisende.

W. 1634 r. In Gdynia fanden politische Gespräche unter Beteiligung des Grand Hetman der Krone Stanisław Koniecpolski und des königlichen Ingenieurs Jan Pleitner statt. Auf Befehl des polnischen Königs Władysław IV. Sollten sie einen von Danzig unabhängigen Militärhafen bauen (Pleitners Messungen waren genau genug, dass sich der moderne Hafen an einem von ihm damals gewählten Ort befand). Infolgedessen ist es jedoch auf Hel, und nicht Gdynia, sondern die Militärhäfen Władysławowo und Kazimierzowo. Während der Belagerung von Danzig durch die Russen, St. 1734 r., Gdynia wurde niedergebrannt. Als Ergebnis der ersten Partition von 1772 r. fiel an die Preußen, die heftig versuchte, ihren entschlossenen polnischen Charakter zu bekämpfen; Die überwiegende Mehrheit der Einwohner war kaschubischer Herkunft und unterstützte Polen. Die Invasoren versuchten, die Polen vom Meer abzuschneiden, ihre einzige Einnahmequelle, z.B.. Erlaubnis zum Bau eines Fischereihafens. W. 1822 r. Eine unbefestigte Straße aus Danzig wurde hierher gebracht, was die Kommunikation und den Transport erleichterte, ein 50 Jahre später wurde die Eisenbahnlinie Danzig-Gdynia-Koszalin gebaut.

Zu Beginn des 20. Jahrhunderts. Gdynia hatte die Chance, ein Resort wie Sopot zu werden: Der Fischereihafen wurde erweitert, Die ersten Ferienhäuser wurden gebaut, Urlauber kamen im Sommer, hauptsächlich Polen. Nach der Befreiung von 1919 r. Der erste polnische Bürgermeister von Gdynia wurde gewählt – Jan Radtke. Nach den Bestimmungen des Vertrags von Versailles erhielt Polen 140 km Küste, Also beschlossen die Behörden, einen Hafen zu bauen. Von nun an, oder genauer aus 1920 r., Die moderne Geschichte der Stadt reicht zurück. Der junge polnische Staat brauchte dringend einen unabhängigen Hafen. Der für die deutsche Wirtschaft nicht sehr wichtige Hafen von Danzig war der einzige für Polen, ein ausgezeichneter Verhandlungschip für die deutschen Behörden in den Beziehungen zur Republik Polen, Die polnische Regierung war gezwungen, die von den Deutschen auferlegten exorbitanten Bedingungen zu akzeptieren.

10 II 1920 r. General Józef Haller heiratete mit zwei von der Danziger Polonia gestifteten Platinringen Polen mit der Ostsee in Puck, und im November dieses Jahres entwickelte Tadeusz Wenda ein Hafendesign. Der Bau begann in 1922 r., und nach dem anderen 4 Im Laufe der Jahre erhielt das Dorf Gdynia den Status einer Stadt und entwickelte sich rasch bis zum Ausbruch des Krieges, den Titel der modernsten Stadt in Polen gewinnen. W. 1935 r. Nachbardörfer wurden zu Gdynia hinzugefügt: Ausläufer, Redłowo, Cisowa und Waldgrundstücke. W V. 1936 r. Die Stadt zählte 83 tausend. Bewohner, und im Dezember desselben Jahres – bereits 102 tausend. Fünf Tage vor Ausbruch des Zweiten Weltkriegs gab Jan Kiepura ein Konzert auf dem Grunwaldzki-Platz, Der Erlös wurde dem Maritime Defense Fund zugewiesen. W. 1939 r. Die Stadt wurde von den Deutschen besetzt und zusammen mit dem Hafen und der Werft in eine Reparaturbasis für Kriegsschiffe und U-Boote verwandelt. Die Auswirkungen der Feindseligkeiten führten zu schweren Verlusten und Zerstörungen. W. 1945 r. 74 tausend. der Bewohner begann ihr Leben neu. Gdynia ist bis heute einer der wichtigsten und modernsten baltischen Häfen und eine der größten polnischen Städte.

Dieser Beitrag wurde geposted in Information und markiert , . Setzen Sie ein Lesezeichen für Permalink.