U Baltského moře

Plavba na lodi "bílé flotily" vám umožní vidět gdaňský přístav s pevností Wisłoujście a Westerplatte. Hned vedle jeřábu, na Dlouhém nábřeží je pokladna a přístav, odkud odcházejí promenády s průvodci, plavící se na Westerplatte a zpět. Bez ohledu na počasí je výlet po vodě velkým lákadlem; na začátku plavby můžete vidět budovy na řece Motława ze zajímavé perspektivy, a jen z této vzdálenosti mezi nimi jsou zříceniny germánského hradu viditelné v celé jejich slávě (na levé straně). Tváří v tvář, nezměněn po několik desetiletí, chaty pro továrny na ryby, dávají představu o bídné existenci gdaňských dělníků. Z lodi můžete dokonale vidět loděnici v Gdaňsku napravo. Všechno je tam skvělé; postavené a renovované lodě s trupy jako domy, nebeské jeřáby, lešení a další zařízení, kde stavitelé lodí vypadají jako mravenci.

Přístav Gdaňsk

Starý přístav středověkého Gdaňsku byl vyvinut od počátku 14. století. na řece Motława, mezi dnešní Długou Pobrzeże a ostrovy Granaries a Ołowianka. Jeho nejrušnější částí byl úsek mezi Zelenou bránou a Labutí věží. Tečely sem první karavany, velcí mistři, došlo zde k překládce a obchodu. Z XVIII t. přístav se začal rozšiřovat za řeku Motława: nejprve do oblasti dnešního kanálu Port (za Wisłoujście), a pak kanál Leniwka. Na konci 19. století. Prohloubil se kanál Władysław IV. V meziválečném období byl přístav řízen Radou pro přístavy a vodní cesty, který zahrnoval pět zástupců Polska a tolik Němců a také prezidenta Rady. Pokud by se představitelé obou zemí nemohli dohodnout, o případu rozhodl prezident. Když se Gdaňsk po válce vrátil do Polska, a speciální operační skupiny odstranily vraky potopené Němci u vchodu do přístavu, port začal fungovat. Doky byly prohloubeny a Five Whistle Bend mezi Wisłoujście a Westerplatte se rozšířil, tak pojmenovaný protože, že lodě projíždějící se vzdaly 5 zvukové signály. Na plavbě kolem přístavu můžete vidět lodě pod různými vlajkami, stejně jako menší remorkéry a podpůrná plavidla.

Wisłoujście pevnost

Když čich vysílá varovný signál do mozku během plavby, to znamená, že míjíme napravo továrnu na hnojení fosforem v Gdaňsku – velký znečišťovatel životního prostředí. Dále, také vpravo, bílá věž pevnosti Wisłoujście přetéká, na který se dostanete z Westerplatte nebo autobusem #106 odjíždějící na Westerplatte z hlavního nádraží (je to docela dlouhá cesta). Turistické lodě nezastavují poblíž této mimořádně zajímavé mořské pevnosti, jedinečný v Polsku.

Stará lucerna

Struktura je kulatá, cihlová věž s výškou cca. 20 m, postaven v 15. století. na místě germánské pevnosti zničené husity, na 1758 r. sloužil jako maják. Z jejích nohou vedl k moři vlnolam, který ze severu a severovýchodu chránil vchod do Visly před vlnami. V té době byl přes Vislu přetažen tlustý řetěz, který byl teprve tehdy opuštěn, když loď vplující do přístavu ukázala své náklady a zaplatila clo. Jen pro případ, ozbrojené galéry připravené k zásahu byly ukryty v chráněných příkopech pevnosti. V průběhu doby byla pevnost přestavěna, byla posílena a renovována po mnoha útocích. Z XVI. věž byla obklopena hradbami, a XVII. byla přidána kasárna. Wisłoujście se zúčastnila téměř všech bojů o Gdaňsk. Zaútočili na něj Stefan Batory a švédští útočníci, bojovalo se zde za dob Stanisława Leszczyńského a napoleonských válek. Sloužilo také jako přísné pruské vězení, ve kterém Prusové uvěznili mimo jiné polské povstalce z 1830 r. i 1863 r. Obzvláště vážně došlo k poškození pevnosti 1945 r., když dělostřelecké granáty rozbil věž a kasárna. Až roky 60. ruiny, zničen vandaly, čekali na renovaci.

Budovy

Pevnost Wisłoujście se skládá z úzké, světlé věže bez přilby (na jeho vrcholu jednou hořel oheň), obklopen prstenem kompaktních činžovních domů z červených cihel. Stoupání po věži po točitých schodech je trochu únavné, ale odměnou je krásný výhled na přístav a jeho okolí. Kromě námořní trasy nebo trasy z Westerplatte, Do Wisłoujście se dostanete autem po ulici Majora Sucharskiego. Zařízení patří k muzeu města Gdaňsk, kteří si stále nemohou dovolit renovovat věž systematicky ničenou vandaly. Bezobslužná je pevnost oblíbeným útočištěm přístavních popálenin, proto není bezpečné ji navštívit samostatně, nechat s ní auto, nebo se dívat v noci i ve větší společnosti. Pokud se MMG podaří proměnit Wisłoujście v typické muzejní zařízení, bude k dispozici turistům z. 10.00-16.00.

Za pevností na pravém nábřeží jsou obrovské hromady dřevěných kulatin, hlavně z polských lesů, čeká na export – hlavně do skandinávských zemí. Na levé straně vidíte Nowy Port – okres založený v 18. století. Prusaky, a dnes je postaveno s moderními bloky.

This entry was posted in Informacje and tagged , . Bookmark the permalink.